Lịch sử Sân_bay_quốc_tế_Triều_Sán_Yết_Dương

Hoạt động giao thông hàng không trước đây được đảm nhiệm bởi Sân bay Sán Đầu, một sân bay cả về dân sự lẫn quân sự. Ngày 16 tháng 6 năm 2009, sân bay Triều Sán Yết Dương bắt đầu được khởi công xây dựng với số vốn đầu tư là 3,8 tỷ nhân dân tệ.[3] Trong tháng 11 năm 2011, Bộ Bảo vệ Môi trường Trung Quốc tạm dừng việc xây dựng sân bay do tác động môi trường vượt quá so với mức được phê duyệt. Các nhà chức trách sân bay đã đệ trình một báo cáo tác động môi trường sửa đổi, và đã đạt được sự chấp thuận của Bộ.[4] Sân bay sau đó được khánh thành vào ngày 15 tháng 12 năm 2011, khi tất cả các chuyến bay dân sự đã được chuyển từ sân bay cũ, còn sân bay Sán Đầu vẫn được sử dụng như một căn cứ không quân.[5] Vào ngày 10 tháng 7 năm 2014, chính phủ Trung Quốc đã chính thức đưa Triều Sán Yết Dương trở thành sân bay quốc tế [6][7] sau khi đã điều hành một số chuyến bay quốc tế trong một thời gian trước đó. Điều này nhằm cho phép sân bay chính thức bắt đầu các chuyến bay quốc tế thường xuyên hơn.

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Sân_bay_quốc_tế_Triều_Sán_Yết_Dương http://www.caacnews.com.cn/newsshow.aspx?idnews=23... http://news.workercn.cn/c/2011/12/15/1112150102249... http://money.163.com/11/1215/02/7L9H7MBE002526O5.h... http://www.cs-airport.com http://www.cs-airport.com/csairport/jianjie.htm http://www.lifeofguangzhou.com/node_981/node_989/n... http://news.qq.com/a/20111211/000085.htm http://www.scmp.com/article/642215/ge-investing-37... http://news.southcn.com/d/2014-07/11/content_10403... //tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?language=v...